为了更好的保障珲春分公司运输生产安全，保证行车安全，提升铁路线路质量状态，工电段按照年度维修计划，于2024年3月20日—21日，组织对图珲线铁路K29+370米至K30+384米P50型钢轨成段更换P60型钢轨施工。

    “大家握紧撬棍，听口令 1、2、3起，1、2、3起……”20多名作业人员一字排开，在整齐的号子声中，使用撬棍齐发力将旧钢轨一点一点地拨出钢轨槽。伴随着声声口令的下达，拨轨组顺利完成了旧轨的拨出工作，奔向下一根钢轨，工电段104名员工分组蓄势待发。

    为确保施工稳步进行，安全万无一失，在施工前由工电段技术室制定了详细的施工组织方案和安全措施，并与各部门召开了施工协调会，对施工内容、行车组织、安全重点及各方配合要点达成了共识。在施工前由工电段段长组织召开施工前安全布置会，会上对分组配合作业进行了妥善安排，对安全注意要点进行了周密布置，对现场作业技术要求进行了详细交底。现场作业由拨轨组、进轨组、卸夹板组、上扣件组、切轨组、运输组、技术组以及后勤组等8个小组紧密配合，此次完成1.025公里的换轨施工作业历时两天，利用每天7点30分至13点00分封锁区间进行施工。从施工前期线路调查，到钢轨钻孔砼枕落地，从调拨整合机具，到集中人员安全培训，工电段克服作业面小，人员、机具众多等不利因素，确保施工质量高标准，作业现场严控制，关键环节紧密盯，施工过程组织深优化，施工作业流程强规范，全力保证施工安全和质量。

    更换钢轨后，线路质量状态更加稳定，为珲春分公司整体运输环境打下了坚实基础！

    附：换轨施工现场主要图片。

                          （图1：卸钢轨联结零件）                                                  （图2：拨出P50型旧钢轨）

                         （图3：拨入P60型新钢轨）                                                  （图4：调整轨距）