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更安全,更平稳!珲春分公司工电段成段更换钢轨施工!
日期:2024/3/26   来源:amjs澳金沙门线路

    为了更好的保障珲春分公司运输生产安全,保证行车安全,提升铁路线路质量状态,工电段按照年度维修计划,于2024年3月20日—21日,组织对图珲线铁路K29+370米至K30+384米P50型钢轨成段更换P60型钢轨施工

    “大家握紧撬棍,听口令 1、2、3起,1、2、3起……”20多名作业人员一字排开,在整齐的号子声中,使用撬棍齐发力将旧钢轨一点一点地拨出钢轨槽。伴随着声声口令的下达,拨轨组顺利完成了旧轨的拨出工作,奔向下一根钢轨,工电段104名员工分组蓄势待发。

    为确保施工稳步进行,安全万无一失,在施工前由工电段技术室制定了详细的施工组织方案和安全措施,并与各部门召开了施工协调会,对施工内容、行车组织、安全重点及各方配合要点达成了共识。在施工前由工电段段长组织召开施工前安全布置会,会上对分组配合作业进行了妥善安排,对安全注意要点进行了周密布置,对现场作业技术要求进行了详细交底。现场作业由拨轨组、进轨组、卸夹板组、上扣件组、切轨组、运输组、技术组以及后勤组等8个小组紧密配合,此次完成1.025公里的换轨施工作业历时两天,利用每天7点30分至13点00分封锁区间进行施工。从施工前期线路调查,到钢轨钻孔砼枕落地,从调拨整合机具,到集中人员安全培训,工电段克服作业面小,人员、机具众多等不利因素,确保施工质量高标准,作业现场严控制,关键环节紧密盯,施工过程组织深优化,施工作业流程强规范,全力保证施工安全和质量。

    更换钢轨后,线路质量状态更加稳定,为珲春分公司整体运输环境打下了坚实基础!



    附:换轨施工现场主要图片。

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                          (图1:卸钢轨联结零件)                                                  (图2:拨出P50型旧钢轨)

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                         (图3:拨入P60型新钢轨)                                                  (图4:调整轨距)

 


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